Personalizando y optimizando ATOS, CLARICONOS... y demí¡s componentes

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TELOKYTOTO

TELOKYTOTO

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15 Abr 2014
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Sta. Perpetua de Mogoda (BCN)
Hola a todos,
Aquí­ podemos colaborar con cosillas, truquillos, combinaciones que funcionan entre si, experiencias y trapicheos varios referente a los componentes que tenemos y conocemos bien para facilitarnos trabajo a los que queremos mejorar nuestros cacharritos.
No dudéis poner cualquier cosa por tonta que creáis que parezca, pensar que hay gente que acaba de empezar y este mundito tiene sus principios y cuando empezamos no tenemos ni pajolera idea de "na".

Esperando vuestra colaboración para que "aprenda y aprendamos" os pongo alguna cosilla que ya tengo preparada para aportar al hilo.

Saludos y espero ayudaros...:biggrin:
 
Aspire BDC (calada más blanda)

Yo también utilizo clariconos y hay alguno de los cuales estoy contento con ellos, entre estos están las Aspire BDC. A mi parecer la calada de estas las noto un poco dura y más cuando también tiro con atos de dripeo a pulmón.
Pues bien, estas bienen de fábrica con 2 agujeros de aspiración de unos 0.75mm. de diámetro, y yo para mejorarme la calada les he agrandado los agujero (los 2) a 1.5mm.
Con ello aumentamos el aire de entrada por los mismos he incluso algo más de vapor, y todaví­a podrí­amos agrandarlos algo más, hasta el punto que nos permita el agujero de la resistencia, luego ya, no hay más que hacer.

Os cuelgo unas fotos dónde veréis el agujero de fábrica (izquierda) y agujero rectificado (derecha)...
 

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Trident V2 (para que nos quede plano con el cabezal)

En el Trident V2 (EHPro) el polo sobresale mucho y no se me adaptaba a los mods, pues bien...
Es debido a que tiene un escalón en el interior del aislante que hace tope el polo de cobre (tornillito, que hay en la imagen) que no permite enroscar más hacia dentro.
La solución es, con una broca del diámetro del agujero (4.2mm. en este caso) rebajar este escalón y así­ poder enroscar más el polo hacia el interior y quedando ya totalmente rasante. No os preocupéis, no afecta en nada a su funcionamiento y os quedará perfecto en dónde lo pongáis.

Ahí­ tenéis las imágenes, en la foto del agujero ya está quitado el escalón interior (se me olvidó haceros la foto antes de rectificar el agujero) :facepalm:...
 

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Buenos bricos, yo lo unico que he retocado fue el tornillo del polo del kay, con el dani quedaba como un milimetro de separacion y no me gustaba...un poco de lima, unas lijas finitas y parece un hibrido.
Haber si soy capaz de poner la foto desde el movil...
IMG-20140409-WA0014.jpg
Espero que se vea :g:
 
Que put☆da....con el movil salen giradas, lo retoco cuando este en el pc :facepalm:
 
Nimbus V3 (Mejorar vapor y calada más lijera)

El Nimbus V3 que tengo, es un clon, pero no recuerdo de quien (lo compré en Vapersite: http://www.vaper-site.com/), lleva 2 entradas de aire de 1mm. de diámetro, para ganar vapor y alijerar la calada he aumentado los 2 agujeros con una broca de 1.5mm.

La realidad es que lo tengo montado con el Grangua Mini y la diferencia ha sido muuuy interesante.
 

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:clapping: :laugh:

He cogido dolor de cuello. :haha:

Buena aportación...:victoria:
 
Gracias "lex".
Saludos!!! ;-)

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Magní­fica idea, TELOKYTOTO. Muy de agradecer por todos, pero sobre todo por los que estamos en los comienzos del vapeo.

Saludos.
 
De nada hombre, Cupper, seguro que tenemos algo que aprender de ti.
Saludos y buen "finde". ;-)

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Hola! TELOKYTOTO veo que te gusta el brico a mi tambien me gusta cacharear,
Gracias por todos tus Briconcejos buen vapeo
 
Gracias EnriqueA,
Si tu supieras algo que enseñarme o enseñarnos, porfi, ya sabes, ponlo para que aprendamos.

Saludos compañero ;-)

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Muchas gracias Ví­ctor.
Saludos!!

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Es de bien nacido ser agradecido, muchas gracias cimbike, espero siempre que sean de utilidad para ti y todos.
Yo también quiero aprender muchas cosas, así­ que animaros a enseñarme vuestros truquillos.

Un cordial saludo compañero!!!! :msn-wink:
 
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