Si joyetech ya nos sorprendió con el evic vt, esta versión mini, no dejará a nadie indiferente.
Este nuevo eVic, es un box mod con las mismas prestaciones que su hermano mayor, pero añade alguna que otra función más, y además, el software es actualizable. Sin duda una opción más que interesante. De hecho, un poco más adelante os indicaré como descargar una actualización que joyetech ya ha sacado para este mod
La estética del mod es muy llamativa sin duda alguna, ya no solo por su gama de colores, que nos encontramos en tres modalidades (negro, blanco perla y cyan), si no porque el mod, para mi opinión personal, es uno de los mods más pequeños, si no el que más, que podemos encontrar en el mercado con estas características (batería intercambiable 18650 y 75W de potencia)
Algo que joyetech no ha cambiado ha sido su pantalla. Una pantalla diferente a las demás, en vertical, y bastante generosa. En la misma se muestra estando en modo wataje, los watios, voltios, ohmios y batería, y si cambiamos de modo a control de temperatura, nos muestra los grados, watios, ohmios, y batería.
En este mod además, se añade la opción de poder ver los amperios a los que trabaja el mod, sustituyendo, a gusto del vapeador, este valor por el de la carga de batería, o el contador de caladas.
Las calidades del mod son bastante buenas. Es un box mod, fabricado en acero inoxidable, de gran robustez, algo que en la mano ya se puede apreciar.
En la parte superior del mod, nos encontramos con la rosca, también de acero inoxidable, y con el polo flotante.
En uno de los laterales, cuenta con un puerto de carga USB, que también nos hace posible utilizar el mod en modo pass y para actualizar el mod.
El puerto USB esta situado en una posición perfecta para poder dejar el mod de pie mientras está conectado.
Respecto al rendimiento del mod, nada que objetar. En el modo wataje variable, el rendimiento es muy bueno desde la primera calada hasta la última. No se aprecia prácticamente nada la caída de la batería.
En el modo de control de temperatura, nos encontramos con dos opciones. Para titanio y para níquel. Una opción realmente interesante, ya que este mod, podrá tirar prácticamente de cualquier resistencia que le pongamos. En ambos modos, el funcionamiento del control de temperatura es correcto, y no me he llevado con el ningún churrasco.
Decir que el mod detecta automáticamente la resistencia que le ponemos, con lo cual, si lo usamos con kantal normal por ejemplo, y activamos el modo de control de temperatura, el mod automáticamente pasara a modo de wataje variable.
Otra función que añade el mod es el modo bypass. Este modo hace funcionar al mod de forma similar a un mod mecánico, es decir, entregando la potencia según el estado de carga de la batería.
Una opción, para mí, realmente absurda, pues si queremos un mod mecánico, en el mercado tenemos para elegir entre unos pocos…..
Este mod no trae salidas de ventilación de la batería, porque para ello la propia tapa hace la función, ya que esta no es estanca.
La forma de cambiar las baterías es super cómoda, simplemente tirando de ella hacia afuera, y además, esta queda bastante fija gracias a los dos imanes tan generosos que trae.
Se mueve en un rango de wataje de entre 1W-60W, potencia que aumenta hasta los 75W tras la actualización, siempre con un máximo de entrega de 9V.
El control de temperatura va desde 100º C hasta 300ºC/200ºF hasta 600ºF
La resistencia mínima aceptada es de 0.15 en modo wataje variable y 0.05 en modo CT
El mod viene con el atomizador ego one mega, a juego con el propio color del mod.
El atomizador es un atomizador bastante correcto, con un rendimiento que no está nada mal. Cuenta con unas generosas entradas de ventilación, y unas resistencias del estilo del ego one normal, pero una de titanio y otra de níquel.
Este mod no trae funda de silicona, a diferencia de su hermano mayor. Yo no le doy importancia a este hecho, ya que como comente en la revisión del VT, no suelo usar las fundas salvo si la estética del mod me lo pide, una vez que esta estropeado, pero si es cierto que muchos de vosotros sí que la utilizáis, y es un paso atrás no incluirla, ya que el anterior sí que lo hacía. No obstante, hay fundas muy baratas para este mod.
Y por último, como os indique al principio, indicaros que joyetech ya ha sacado una actualización del mod a 75W, o 9V.
Para ello, tendremos que descargar el archivo del enlace que os dejaré a continuación, y seguir los pasos que marca en el propio enlace, aunque básicamente, lo único que hay que hacer es conectar el mod por USB al ordenador, abrir el archivo ya descargado, y darle al update para completar la actualización, que será cuestión de unos segundos.
http://www.joyetech.com/mvr-software/?sid=155
Bueno, poco más que contar de este pequeño gran mod, que para mí, supera a su hermano mayor en prestaciones, aunque en tema de estética a mi me sigue gustando mas el VT. Para gustos….los colores…
EVIC VTC MINI
Este nuevo eVic, es un box mod con las mismas prestaciones que su hermano mayor, pero añade alguna que otra función más, y además, el software es actualizable. Sin duda una opción más que interesante. De hecho, un poco más adelante os indicaré como descargar una actualización que joyetech ya ha sacado para este mod
La estética del mod es muy llamativa sin duda alguna, ya no solo por su gama de colores, que nos encontramos en tres modalidades (negro, blanco perla y cyan), si no porque el mod, para mi opinión personal, es uno de los mods más pequeños, si no el que más, que podemos encontrar en el mercado con estas características (batería intercambiable 18650 y 75W de potencia)
Algo que joyetech no ha cambiado ha sido su pantalla. Una pantalla diferente a las demás, en vertical, y bastante generosa. En la misma se muestra estando en modo wataje, los watios, voltios, ohmios y batería, y si cambiamos de modo a control de temperatura, nos muestra los grados, watios, ohmios, y batería.
En este mod además, se añade la opción de poder ver los amperios a los que trabaja el mod, sustituyendo, a gusto del vapeador, este valor por el de la carga de batería, o el contador de caladas.
Las calidades del mod son bastante buenas. Es un box mod, fabricado en acero inoxidable, de gran robustez, algo que en la mano ya se puede apreciar.
En la parte superior del mod, nos encontramos con la rosca, también de acero inoxidable, y con el polo flotante.
En uno de los laterales, cuenta con un puerto de carga USB, que también nos hace posible utilizar el mod en modo pass y para actualizar el mod.
El puerto USB esta situado en una posición perfecta para poder dejar el mod de pie mientras está conectado.
Respecto al rendimiento del mod, nada que objetar. En el modo wataje variable, el rendimiento es muy bueno desde la primera calada hasta la última. No se aprecia prácticamente nada la caída de la batería.
En el modo de control de temperatura, nos encontramos con dos opciones. Para titanio y para níquel. Una opción realmente interesante, ya que este mod, podrá tirar prácticamente de cualquier resistencia que le pongamos. En ambos modos, el funcionamiento del control de temperatura es correcto, y no me he llevado con el ningún churrasco.
Decir que el mod detecta automáticamente la resistencia que le ponemos, con lo cual, si lo usamos con kantal normal por ejemplo, y activamos el modo de control de temperatura, el mod automáticamente pasara a modo de wataje variable.
Otra función que añade el mod es el modo bypass. Este modo hace funcionar al mod de forma similar a un mod mecánico, es decir, entregando la potencia según el estado de carga de la batería.
Una opción, para mí, realmente absurda, pues si queremos un mod mecánico, en el mercado tenemos para elegir entre unos pocos…..
Este mod no trae salidas de ventilación de la batería, porque para ello la propia tapa hace la función, ya que esta no es estanca.
La forma de cambiar las baterías es super cómoda, simplemente tirando de ella hacia afuera, y además, esta queda bastante fija gracias a los dos imanes tan generosos que trae.
Se mueve en un rango de wataje de entre 1W-60W, potencia que aumenta hasta los 75W tras la actualización, siempre con un máximo de entrega de 9V.
El control de temperatura va desde 100º C hasta 300ºC/200ºF hasta 600ºF
La resistencia mínima aceptada es de 0.15 en modo wataje variable y 0.05 en modo CT
El mod viene con el atomizador ego one mega, a juego con el propio color del mod.
El atomizador es un atomizador bastante correcto, con un rendimiento que no está nada mal. Cuenta con unas generosas entradas de ventilación, y unas resistencias del estilo del ego one normal, pero una de titanio y otra de níquel.
Este mod no trae funda de silicona, a diferencia de su hermano mayor. Yo no le doy importancia a este hecho, ya que como comente en la revisión del VT, no suelo usar las fundas salvo si la estética del mod me lo pide, una vez que esta estropeado, pero si es cierto que muchos de vosotros sí que la utilizáis, y es un paso atrás no incluirla, ya que el anterior sí que lo hacía. No obstante, hay fundas muy baratas para este mod.
Y por último, como os indique al principio, indicaros que joyetech ya ha sacado una actualización del mod a 75W, o 9V.
Para ello, tendremos que descargar el archivo del enlace que os dejaré a continuación, y seguir los pasos que marca en el propio enlace, aunque básicamente, lo único que hay que hacer es conectar el mod por USB al ordenador, abrir el archivo ya descargado, y darle al update para completar la actualización, que será cuestión de unos segundos.
http://www.joyetech.com/mvr-software/?sid=155
Bueno, poco más que contar de este pequeño gran mod, que para mí, supera a su hermano mayor en prestaciones, aunque en tema de estética a mi me sigue gustando mas el VT. Para gustos….los colores…
EVIC VTC MINI
