Explosión de una Bateria UltraFire 18650

[EnriqueA]

Hola Compañeros! os dejo este video para que veáis como se queda una bateria despues de una explosión
creo que es muy interesante que todos los vapeadores tengamos cuidado con esto,podria hacer mucho daño.
saludos

 

[RoanpeK]

Ufff creo que voy a usar el 20w mas, si una baterí­a explota que sea dentro de ese bunquer jajjaaj

Envjado desde mi Sigelei W20 con 4g

 

[EnriqueA]

Si eso te da en la cara te deja bien arreglado....

 

[Aretop]

Muy didáctico, amigo EnriqueA; sobran las palabras.

 

[EnriqueA]

Gracias Aretop

 

[conejusred]

Curioso, grax enrique.

 

[PoW]

Son cosas que hay que tener en cuenta. Yo dejaba las ego cargando por la noche para tenerlas listas al dí­a siguiente hasta que un compañero de trabajo que tení­a una cargando por USB en un portátil salió disparada varios metros como un cohete haciendo FIIIIIIIUUUUUUUUUU!!!!!! Y explotó, quemando la moqueta. El chaval intentó apagarlo con los pies y se quemó la suela de los zapatos. Las llamas desde la moqueta subí­an casi medio metro. Llegó otra compi con el extintor y le dio matarile a la fogata. Lo vi con mis propios ojos. La ego era comprada en tienda seta y tení­a todas las certificaciones CE, RoHS, etc. Cuidadí­n.... Yo desde entonces siempre cargo las baterí­as estando pendiente de ellas... ¡ Mucho ojo! Son casos excepcionales, pero si te toca y no estás presente se te puede quemar la casa....

 

[mabe]

Terrible, qué susto.

 

[fredone]

Con IMR moradas y rojas de Efest estamos seguros en mecánicos?? que ya me entra el canguelo jaja. Tengo 4 ultrafire 18350 que estoy usando en el SVD de innokin, por lo de que está protegido. Pero vamos, que si hay riesgos las dejo de usar ipso facto jeje

 

[mabe]

Ya han dicho mucho que no se deben usar las terminadas en fire.

 

[fredone]

Pero... ni en un vw vv con protección como el SVD??? yo creí­a que con la protección estaba a salvo, pero si me decí­s que en el SVD no se deben usar las fire tampoco pues al contenedor que van

 

[RoanpeK]

Pero... ni en un vw vv con protección como el SVD??? yo creí­a que con la protección estaba a salvo, pero si me decí­s que en el SVD no se deben usar las fire tampoco pues al contenedor que van

A ver, depende.
No 4 lo mismo usar las fire en un vw que en un mecanico.

Si lo usas si pre a 10 Watios con una resistencia de 1.5 no deberí­a haber problema. Otra cosa es que lo metas en un mod que fuerce mucho la descarga de la baterí­a, yo a 20w dándole caladas largas, se calientan hasta mis panasonic.

°•. Vi very universum vivus vici .•°

 

[fredone]

Ok, pues le sacaré vida a las fire con resistencias y potencia conservadoras

 

[RoanpeK]

Ok, pues le sacaré vida a las fire con resistencias y potencia conservadoras

las efest las e probado con una dual coil a 0.4 en un mecanico y se calientas, pero con esa resistencia y en el fogger las caladas no pueden ser largas por que el vapor llega a quemar.

ahora mismo tengo una resistencia de 0.6 y usando una panasonic con 10A y van bien. No se calientan duran más o menos un dí­a. claro saco vaparadas del copón pero.... el sabor. .....

cuando me lleguen los atos de dripeo voy a probar una cuart coil si salgo en las noticias ya sabréis de mi, jajaja

°•. Vi very universum vivus vici .•°

 

[fredone]

Tu se conservador, que ya me imagino el titular de la sexta

 

[maurolandia]

carajo... y yo que pensaba vapear a 220... :laugh:

 

[Cenit]

UF... que mal rollo,....Para mi mod uso una efest 2000 V2. Hay momentos que se agarran unos calentones que parecen el tubo de escape de mi Vstrom...me esta dando un mucho cangelo...

no son baterias fiables??

 

[conejusred]

Totalmente fiables, otra cosa es que tu las exijas algo para lo que no estén preparadas.

 

[ADIOSBULL]

:yikes::g:
¿Y SI LO ENCHUFO DIRECTAMENTE A LA VARTA DE 75 AMPERIOS DE MI COCHE?
AHORA EN SERIO CREO QUE FUE EN VAPEANDO.COM DONDE LEI UN TUTORIAL O ARTICULO O COMO SE LLAME MUY COMPLETO Y DIDACTICO EN DONDE APARTE DE CONSEJOS SOBRE LAS MEJORES BATERIAS PARA MECANICOS, VVWV, Y KICKS SE DECIA QUE TODO LO QUE TERMINARA EN ""FIRE"" POCO MENOS QUE SOSPECHOSO, LO LEI A TIEMPO Y NO TENGO NI UNA FIRE EN MI ARSENAL, Y ES QUE AUNQUE SALGAN MAS BARATAS, AL FINAL TE PUEDEN SALIR RANA, MEJOR IR SOBRE SEGURO Y CON EL MINIMO DE SEGURIDAD. AHORA MISMO SOLO TENGO EFFEST Y PANASONIC, Y LES DOY UNOS CALENTONES DE MIEDO (SOY VAPEADOR IMPULSIVO) DE TODAS FORMAS VISTO LO QUE HEMOS VISTO A PARTIR DE AHORA IRE CON CUIDADO

 

[Viktor]

:yikes::g:
¿Y SI LO ENCHUFO DIRECTAMENTE A LA VARTA DE 75 AMPERIOS DE MI COCHE?
AHORA EN SERIO CREO QUE FUE EN VAPEANDO.COM DONDE LEI UN TUTORIAL O ARTICULO O COMO SE LLAME MUY COMPLETO Y DIDACTICO EN DONDE APARTE DE CONSEJOS SOBRE LAS MEJORES BATERIAS PARA MECANICOS, VVWV, Y KICKS SE DECIA QUE TODO LO QUE TERMINARA EN ""FIRE"" POCO MENOS QUE SOSPECHOSO, LO LEI A TIEMPO Y NO TENGO NI UNA FIRE EN MI ARSENAL, Y ES QUE AUNQUE SALGAN MAS BARATAS, AL FINAL TE PUEDEN SALIR RANA, MEJOR IR SOBRE SEGURO Y CON EL MINIMO DE SEGURIDAD. AHORA MISMO SOLO TENGO EFFEST Y PANASONIC, Y LES DOY UNOS CALENTONES DE MIEDO (SOY VAPEADOR IMPULSIVO) DE TODAS FORMAS VISTO LO QUE HEMOS VISTO A PARTIR DE AHORA IRE CON CUIDADO

Por favor, en la medida de lo posible, prescindamos de las MAYUSCULAS, en el lenguaje de Foro, es como Gritar.
Gracias.
Salu2.