Hola, buenas tardes vapeadores, mi problema es que me acabo de comprar un mod mecanico, un clon baratito para empezar. La bateria es una efest 18650 nueva, monto una dual coil que me da 0.20 en el dropdead y en el dpro monto single coil de 0.60. Todas son ni80, bien estabilizadas en un mod electronico. La bateria esta atope de carga pero el mod mecanico no me zurra casi nada, luego pongo cualquier de los dos atos en el electronico a solo 60w y tiran muy bien. Mi duda es que porque no tira nada el mod mecanico? Es decir parece que no tenga potencia y he probado varias resis ya y nada
Problema con mecanico
- Autor del tema ernasan
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Cuidado con las Efest 18650 porque hay un modelo que promete 3500mAh y 20A, pero sólo da 10A de descarga (totalmente insuficiente para vapeo). Revisa que tú modelo no sea ese.
https://www.e-cigarette-forum.com/t...ts-just-another-rewrapped-10a-battery.736533/
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emasan, en mecanicos, para digamos notar chicha en atos dual coil como no te vayas a 0,13-0,15 ohms pues parece que no tiran... a no ser que uses hilo simple .... en dual 0.20 es un vapeo digamos relajadito relajadito...en single coil mi ato lo llevo a 0.17 ohms y zurra bastante bien ... 0.60 lo veo muy muy alto... no se en single lo maximo que he vapeao es a 0.35 pero la verdad es que no me gusta... termino bajando a 0.18/0.20 en single..
Échale un vistazo a este video, y por seguridad en mecanicos siempre vtc5a
https://youtu.be/IINbY3pTFCM
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Si todo esta bien ,bateria, resistencias de ni80 no muy tochas, (single coil de 0,60 ohms no lo veo,), pues esta claro que el mecanico tiene una conductividad mala, cuanto peor conductividad tiene un mecanico, menor es la resistencia que le tienes que meter.
Con permiso me meto en este hilo y aprovecho para una consulta. Un mod mecánico de tubo económico y que ofrezca resultados óptimos?. Puedo vaper entre 0.20 y 0.30. Ni80. Singel es mi preferido, alguna sugerencia?, gracias.
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tiene toda la razon, cambia ya esa bateria por una VTC5A y vapea a los ohms que quieras
Créeme, no da 35A ni de lejos, de hecho podría no dar ni 20A (Efest ha tenido varias baterías nombradas como 35A y daban todas entre 10 y 20 A). De hecho ninguna batería 18650 da más de 30A.
Mi recomendación es que compres buenas baterías para usar en mecánico y esas las dejes para electrónicos. La más usada es la VTC5A.
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Hola,
Yo no usaba en un mecánico una Efest ni loco.
Dicho esto, una single de 0,60 pinta a que tiene mucho material y es lógico que en el mecánico tire poco. Lo de la dual a 0,20 ya me parece otra cosa más normal y te cuento mi experiencia, yo voy con unos 0,14 a 0,20 en dual en un Dead Rabbit. Las resis son fused clapton tricore ni80 demon killer, 6 o 5 vueltas en broca 2,5 o 3. Con un Hugo Squeezer no me dan ningún problema, todo lo contrarío, tiran hasta los 3 voltios muy bien.
Cambia de batería ya a vtc5a o similar y revisa bien las conexiones del mecánico ( pulsador, roscas...).
Espero serte de ayuda, un saludo.
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Yo no usaba en un mecánico una Efest ni loco.
Dicho esto, una single de 0,60 pinta a que tiene mucho material y es lógico que en el mecánico tire poco. Lo de la dual a 0,20 ya me parece otra cosa más normal y te cuento mi experiencia, yo voy con unos 0,14 a 0,20 en dual en un Dead Rabbit. Las resis son fused clapton tricore ni80 demon killer, 6 o 5 vueltas en broca 2,5 o 3. Con un Hugo Squeezer no me dan ningún problema, todo lo contrarío, tiran hasta los 3 voltios muy bien.
Cambia de batería ya a vtc5a o similar y revisa bien las conexiones del mecánico ( pulsador, roscas...).
Espero serte de ayuda, un saludo.
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