Corte del kick 2 de Evolv

[wer19723]

Hola a todos,
Os cuento mi problema.
Acabo de comprar un kick 2 de evolv de segunda mano.
El caso es que veo que me está cortando cuando las baterí­as están en 3,7 voltios.
La configuración que llevo es un Nemesis, con resistencia de 1,5 ohmios y las baterí­as son effest moradas de 18350.
La potencia regulada en torno a 12W.
He pensado que igual son las baterí­a, pero es que me las corta todas (y hablo de que he probado con las 4 que tengo) a 3,7 V.

Las baterí­as vienen de la conjunta que se hizo aquí­, es decir, tienen unos 7 meses.

Alguna idea o alguien ha quién le suceda algo parecido?
Alguien con la misma configuración y que les corte el kick en valores más bajos?

Gracias

 

[74LES]

Es normal......sobretodo con 18350,yo suelo usarlo con 18490 AW con resistencias parecidas ,de ohmios, y me corta sobre 3,55/3,6V.......si bajaras el Watage a lo mejor la exprimirí  algo mí s ,pero nada del otro mundo :no:

 

[scaredmice]

La tensión que da la baterí­a sin carga y con carga difiere, y no sólo por su resistencia interna (que, aún con corrientes moderadas, se come algunos mV). Además, y especialmente con "las pequeñas" 18350, al solicitarle la carga el regulador (sea un mod VV, VW o el kick, que en el fondo es otro regulador como el de un mod VW), la caí­da de tensión puede llevarlas por debajo del umbral programado en el módulo, habitualmente entre 3,0 y 3,5 V (tí­picamente 3,3-3,4 V)....

... pero las compruebas entonces sin carga y te dan más voltaje, incluso los 3,7 V. Y si las dejaras reposar aún más, más todaví­a.

Si las pones en un mod VV/VW moderno de los que te dan el estado de la baterí­a incluso cuando disparan (por ejemplo, muchos YihieCigar de la serie Legend, SX300, 330 y 350), verás que al disparar la caí­da es notoria (sobre todo con baterí­as 18350 de no muy alto drenaje), llegando al lí­mite de lo que cortan estos. Yo de los mentados sólo tengo el Legend, que muestra un icono sin voltaje de bateria (los siguientes sí­ muestran las tensión de baterí­a en tiempo real con precisión de 10 mV), pero aún así­ con 18350 "rojas" de Efest, que no están para más de 5 A, cuando va a mitad de baterí­a los disparos a más de 10 W dejan la baterí­a "seca" momentáneamente, a veces hasta provocar el corte. Eso mismo poniéndolas a pares en serie (lo que equivale a poner dos en paralelo también desde el punto de vista de la corriente solicitada a las baterí­as), cosa posible en este mod, hace que no caigan tanto.

Para no dejarlo en apreciaciones cualitativas, la resistencia interna de una baterí­a 18650 IMR de alto drenaje anda en los 25 a 60 mΩ, y en la potencia que comentas (12 W) con los rendimientos tí­picos de reguladores de Evolv (92 - 94 %), con la baterí­a a 3,7 V en reposo el regulador pide alrededor de 3,5 A y con esa resistencia interna la caí­da de la misma es de casi 0,2 V. Suma las pérdidas de electrodos (que aparentan más resistencia interna, pero a diferencia de ésta, aumentan con la corriente de forma no proporcional) y fácilmente estarás en menos de 3,4 V....corte de la electrónica al canto.

Haz lo mismo con una 18350 normalita y la situación pronto generará el corte, aunque en reposo te mida más de 3,6 V.....

 

[74LES]

Scared definitivamente......cambia avatar......ponte este :laugh:

Nonononono.....este es mí s apropriado

 

[wer19723]

La tensión que da la baterí­a sin carga y con carga difiere, y no sólo por su resistencia interna (que, aún con corrientes moderadas, se come algunos mV). Además, y especialmente con "las pequeñas" 18350, al solicitarle la carga el regulador (sea un mod VV, VW o el kick, que en el fondo es otro regulador como el de un mod VW), la caí­da de tensión puede llevarlas por debajo del umbral programado en el módulo, habitualmente entre 3,0 y 3,5 V (tí­picamente 3,3-3,4 V)....

... pero las compruebas entonces sin carga y te dan más voltaje, incluso los 3,7 V. Y si las dejaras reposar aún más, más todaví­a.

Si las pones en un mod VV/VW moderno de los que te dan el estado de la baterí­a incluso cuando disparan (por ejemplo, muchos YihieCigar de la serie Legend, SX300, 330 y 350), verás que al disparar la caí­da es notoria (sobre todo con baterí­as 18350 de no muy alto drenaje), llegando al lí­mite de lo que cortan estos. Yo de los mentados sólo tengo el Legend, que muestra un icono sin voltaje de bateria (los siguientes sí­ muestran las tensión de baterí­a en tiempo real con precisión de 10 mV), pero aún así­ con 18350 "rojas" de Efest, que no están para más de 5 A, cuando va a mitad de baterí­a los disparos a más de 10 W dejan la baterí­a "seca" momentáneamente, a veces hasta provocar el corte. Eso mismo poniéndolas a pares en serie (lo que equivale a poner dos en paralelo también desde el punto de vista de la corriente solicitada a las baterí­as), cosa posible en este mod, hace que no caigan tanto.

Para no dejarlo en apreciaciones cualitativas, la resistencia interna de una baterí­a 18650 IMR de alto drenaje anda en los 25 a 60 mΩ, y en la potencia que comentas (12 W) con los rendimientos tí­picos de reguladores de Evolv (92 - 94 %), con la baterí­a a 3,7 V en reposo el regulador pide alrededor de 3,5 A y con esa resistencia interna la caí­da de la misma es de casi 0,2 V. Suma las pérdidas de electrodos (que aparentan más resistencia interna, pero a diferencia de ésta, aumentan con la corriente de forma no proporcional) y fácilmente estarás en menos de 3,4 V....corte de la electrónica al canto.

Haz lo mismo con una 18350 normalita y la situación pronto generará el corte, aunque en reposo te mida más de 3,6 V.....

Gran explicación y muchas gracias.
La pregunta que tengo es, la bajada es tanta que no me permita dar más de 50 "caladas"?
Porque si es así­, creo que me voy a pasar a vapear sin kick porque para mi el tamaño cuanto más pequeño, si me importa y meterle una 18650 con kick, me va a hacer el Nemesis enorme.
Por cierto, qué tal se comportarí­a una 18650 de 2500 mAh, y 20A máximos con el kick?
T
Gracias de nuevo

 

[scaredmice]

Scared definitivamente......cambia avatar......ponte este :laugh:

Nonononono.....este es mí s apropriado

Tengo un puñado de avatares que ciclo cada dí­a que escribo, pero todos ellos tienen algo en común y no es ni la relatividad ni los voltios del Sr. Volta.....

Voy a poner el siguiente, a ver si caéis.....:laugh:

Gran explicación y muchas gracias.
La pregunta que tengo es, la bajada es tanta que no me permita dar más de 50 "caladas"?
Porque si es así­, creo que me voy a pasar a vapear sin kick porque para mi el tamaño cuanto más pequeño, si me importa y meterle una 18650 con kick, me va a hacer el Nemesis enorme.
Por cierto, qué tal se comportarí­a una 18650 de 2500 mAh, y 20A máximos con el kick?
T
Gracias de nuevo

No tengo experiencia de uso del kick, pero sí­ veo normal que te duren menos las baterí­as....

Primero, por la pequeña pérdida de conversión. Entre un 4 y un 10 % de la energí­a, según ajuste y kick, se va en la conversión, peaje inevitable para conseguir la salida de potencia estable aunque la baterí­a decaiga.

Y segundo, y con mucho el factor decisivo, con el kick mantienes una potencia fija (e incluso superior a la nativa de la bateria sin kick) a lo largo de toda la descarga de la baterí­a. Sin kick las primeras caladas tienen más vatios, las últimas menos, así­ que la potencia media por calada es menor y en consecuencia tienes más caladas.

Pero es que según resistencias del atomizador y ajuste del kick, con él puede que vayas siempre por encima de lo que la baterí­a sola darí­a incluso a plena carga.

En el VW Sigelei Legend, con 18350 Efest roja de 800 mAh y a 10 - 12 W, consigo no más de 45 - 60 caladas. Las mí­as son más bien largas (tengo el lí­mite de tiempo fijado a tope, 20 s, y no es raro que llegue a 10 s). La baterí­a tampoco es nueva, y no es la idónea para ir a 12 - 15 W, potencia que admite pero acorta considerablemente la vida de cada ciclo, pues a 12 W pido más de 3,5 A a esa baterí­a de 5 A tope. De hecho, cuando va a un tercio según el indicador en las caladas se cae a vací­a y a partir de la 45 - 50ª lo más normal es que me vibre el mod y se apague (exigiendo el cambio de baterí­a pese a que si la dejo reposar recupera 3,6 o 3,7 V).

Con una Efest 18650 "35A" de 2500 mAh dura mucho más, tanto por la capacidad bruta mucho mayor, como por ser una baterí­a que puede ir a 50 W (si el mod los diera). Aunque tiene un contador de caladas, nunca lo he mirado con estas baterí­as, pero serán al menos 140 o 160. Sí­ que alguna vez he visto el contador pasado de cien (son tres dí­gitos, puede llegar a 999, con paciencia y una baterí­a adecuada.... que no existe....:laugh, pero nunca me he fijado hasta donde. Y es que el contador se resetea a cero en cada "evento vibro que me quedo sin baterí­a", momento en el que muesttra el logo (se reinicia todo el mod). A veces deja de disparar y muestra un "Low Vol", y entonces sí­ verí­a el número de caladas alcanzado, pero nunca me acuerdo de hacerlo....

Ese contador de caladas, así­ como el de tiempo de calada, es una curiosidad que tira a inútil, por lo del reseteo y por que cada calada puede ser más o menos larga. Tendrí­a más sentido un contador de tiempo efectivo acumulado de disparo, y que sólo se reseteara tras quitar o cambiar la baterí­a: entonces servirí­a para comprobar el envejecimiento de la baterí­a...

Pero con un kick la vida es más simple.....:whistling:

 

[aranda78]

Eres un crack macho!! reconozco que no leo siempre todos tus explicaciones enteras :laugh: pero tus "tochazos" son siempre de lo mas interesante :worthy: