Duda en seguridad.

[CristoAMH]

Buenas tardes gente.

Hoy he comprado un vgod pro mech y hará una semana me he comprado un RDA bonza con unas resis.

Mi duda viene en que no se si mis resistencias son adecuadas para meterla en un mecánico y no consigo entenderlo por muchos videos que vea.

Mis resis son unas alien coil en dual 0.13omhs que cuando los pongo en mi electrónico me da 0.12omhs, y en el paquete de las resistencias pone "gama especial mecánicos"

Y mi baterí­a es una Sony VTC6 18650

Me gustarí­a saber si con esas resis y esas baterí­as me irá bien.

P. D: PREGUNTA BONUS: Vuestros mods mecánicos cuando lo transportais le quitáis la baterí­a creo. Y cuando lo tienes por ejemplo en el escritorio pero no lo estas usando también?

Saludos.

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[Mustang191]

Buenas tardes gente.

Hoy he comprado un vgod pro mech y hará una semana me he comprado un RDA bonza con unas resis.

Mi duda viene en que no se si mis resistencias son adecuadas para meterla en un mecánico y no consigo entenderlo por muchos videos que vea.

Mis resis son unas alien coil en dual 0.13omhs que cuando los pongo en mi electrónico me da 0.12omhs, y en el paquete de las resistencias pone "gama especial mecánicos"

Y mi baterí­a es una Sony VTC6 18650

Me gustarí­a saber si con esas resis y esas baterí­as me irá bien.

P. D: PREGUNTA BONUS: Vuestros mods mecánicos cuando lo transportais le quitáis la baterí­a creo. Y cuando lo tienes por ejemplo en el escritorio pero no lo estas usando también?

Saludos.

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Para esas resistencias tan bajas deberí­as usar unas baterí­as Sony VTC5A que son las mejores para mecánicos. Yo cuando llevo el mod en el bolsillo le quito la baterí­a y la guardo en su respectiva funda de transporte, cuando estoy en casa y lo dejo sobre la mesa lo dejo con la baterí­a puesta, sólo la quito en casa cuando me voy a dormir o si voy a pasar mucho tiempo sin usarlo.
Un saludo.

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[CristoAMH]

Para esas resistencias tan bajas deberí­as usar unas baterí­as Sony VTC5A que son las mejores para mecánicos. Yo cuando llevo el mod en el bolsillo le quito la baterí­a y la guardo en su respectiva funda de transporte, cuando estoy en casa y lo dejo sobre la mesa lo dejo con la baterí­a puesta, sólo la quito en casa cuando me voy a dormir o si voy a pasar mucho tiempo sin usarlo.
Un saludo.

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Gracias por responder tan rápido, me has quitado casi todas las dudas, pero tengo un par más. ¿Porqué las vtc5a son mejores que las vtc6? Y porque en todos lados recomiendan que las resistencias sean 0.2 incluso 0.3. Yo no he subido del 0.13 nunca.

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[Juanma71]

Hola compi,en cuanto a la bateria ,yo uso la vtc5a,supuestamente la vtc6 es la bateria adecuada solo para electronicos ,en cuanto a las resis no sabria decirte ,dado que yo las resis que uso en mecanicos no baja ninguna de 0,25,claro esta en dual ,y me parece poco ,en cuanto a lo ultimo que expones ,siempre le quito la bateria ,tanto transportandolo ,como si lo tengo sin usar ,seguridad en todo momento ,un saludo y ya contaras.

 

[Mustang191]

Gracias por responder tan rápido, me has quitado casi todas las dudas, pero tengo un par más. ¿Porqué las vtc5a son mejores que las vtc6? Y porque en todos lados recomiendan que las resistencias sean 0.2 incluso 0.3. Yo no he subido del 0.13 nunca.

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En electrónicos no pasa nada, en mecánicos es otra historia porque no tienes protecciones que regulen la salida de potencia, no se recomienda bajar de 0.2 en todas la baterí­as 18650 que no sean Sony VTC5A, estas últimas tienen más amperios de descarga, así­ que puedes meterle resistencias más bajas, pero sin pasarte claro, yo estoy ahora mismo usando unas VTC5A en mecánico con unas resistencias de 0.12 y tan tranquilo, eso si, procuro que las caladas sean algo espaciadas en el tiempo para evitar que la baterí­a se sobrecaliente.
Un saludo.

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[CristoAMH]

En electrónicos no pasa nada, en mecánicos es otra historia porque no tienes protecciones que regulen la salida de potencia, no se recomienda bajar de 0.2 en todas la baterí­as 18650 que no sean Sony VTC5A, estas últimas tienen más amperios de descarga, así­ que puedes meterle resistencias más bajas, pero sin pasarte claro, yo estoy ahora mismo usando unas VTC5A en mecánico con unas resistencias de 0.12 y tan tranquilo, eso si, procuro que las caladas sean algo espaciadas en el tiempo para evitar que la baterí­a se sobrecaliente.
Un saludo.

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Mejor respuesta imposible! Muchas gracias. Ya iré después a por una vtc5a entonces.

Saludos.

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[Mustang191]

Mejor respuesta imposible! Muchas gracias. Ya iré después a por una vtc5a entonces.

Saludos.

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De nada hombre, para eso estamos.
Un saludo.

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[kane6one]

El resumen más claro que se podrí­a hacer es:

VTC5A mecánicos (más Amperios)
VTC6 electrónicos (más capacidad)

 

[Peponidas]

con esas resistencias no uses las vtc6, espérate a tener las vtc5a.

 

[primfreakk]

Con unas 0.17 he usa la VTC5 y sin problemas, la verdad es que me informe mucho sobre el espacio entre calada y calada, comprobé q las baterí­as no se calentaban todo correcto. Ahora las q uso son las VTC5 30A

 

[Dany86]

Yo solo uso mecánicos y jamás quito la pila, menudo coñazo poner y quitar, tengo un pro mech y va como una piedra el botón no se va pulsar solo es imposible, por otro lado incluso cortaras el muelle como el 98% de la gente y va mucho mejor


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[samivaper1990]

Buenas tardes gente.

Hoy he comprado un vgod pro mech y hará una semana me he comprado un RDA bonza con unas resis.

Mi duda viene en que no se si mis resistencias son adecuadas para meterla en un mecánico y no consigo entenderlo por muchos videos que vea.

Mis resis son unas alien coil en dual 0.13omhs que cuando los pongo en mi electrónico me da 0.12omhs, y en el paquete de las resistencias pone "gama especial mecánicos"

Y mi baterí­a es una Sony VTC6 18650

Me gustarí­a saber si con esas resis y esas baterí­as me irá bien.

P. D: PREGUNTA BONUS: Vuestros mods mecánicos cuando lo transportais le quitáis la baterí­a creo. Y cuando lo tienes por ejemplo en el escritorio pero no lo estas usando también?

Saludos.

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Yo creo q son muy bajas esas resistencias yo no tengo todaví­a mecánico pero Le pondré unas 0,40 ohm que en duals coils te darí­a 0,20 ohm más seguridad


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[samivaper1990]

Yo solo uso mecánicos y jamás quito la pila, menudo coñazo poner y quitar, tengo un pro mech y va como una piedra el botón no se va pulsar solo es imposible, por otro lado incluso cortaras el muelle como el 98% de la gente y va mucho mejor


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Pues creo que habrí­a que quitar la pila todo puede pasar, pero cada uno hace lo que quiere

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[CristoAMH]

Yo solo uso mecánicos y jamás quito la pila, menudo coñazo poner y quitar, tengo un pro mech y va como una piedra el botón no se va pulsar solo es imposible, por otro lado incluso cortaras el muelle como el 98% de la gente y va mucho mejor


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Cortar el muelle? Interesante.

La seguridad es lo primero señor, no vayamos a tener un incidente sin necesidad.

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[Tontiploster]

En mi opinión en estas cosas hay que tener muy clarita y mascada la ley de Ohm. A veces miramos los números, comparamos así­ a ojo y no nos parece mucha la diferencia entre 0.12 y 0.17 pero si calculas el amperaje a 4.2v la cosa cambia bastante.

Quiero decir:

Con la pila cargada al completo y una resistencia de 0.17, usando la ley de Ohm tenemos

I(amperios)=V(voltios)/R(Ohms) I=4.2/0.17=24.7 Amperios.

Con 0.12 tendí­amos I=4.2/0.12=35 Amperios.

Es decir, hay una diferencia entre una resistencia y otra de 10,3 amperios, que no es moco de pavo. Normalmente cuando se recomienda no bajar de 0.2 es porque la progresión respecto a la intensidad (amperios) que se demanda a la pila sube en un grado muy alto, más de lo que parece digamos que a simple vista. Con una resistencia de 0,11 serí­an 38.18 amperios, con 0.10 serí­an 42 amperios. Si hacemos lo mismo con 0.2 darí­an 21 amperios. Claro que eso serí­a en condiciones ideales y con la pila completamente cargada.

Saludos.

 

[Dany86]

Los mecánicos no son bombas... con un poco de cuidado sobra, nada del otro mundo.... sobre el muelle, lo cortas a tu gusto y va mucho más suave, ya te digo yo solo uso mecánicos tubulares y bf y jamás uso bloqueos ni quito pilas ni nada... peor es el que lleva las pilas sueltas por el bolsillo a revuelta de llaves y luego le revienta por un corto.... sobre las resis... te da igual ir a 1,5 que a 0,10 si haces corto la leche te la llevas igual... hoy en dí­a tienes muchas resistencias buenas que están a 0,08, no es lo mismo una pulsación en kanthal que está de continuo 5/6 segundos para calentar que full n80 que al instante da caña, por lo que son pulsaciones mucho más cortas


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[AND]

Yo creo q son muy bajas esas resistencias yo no tengo todaví­a mecánico pero Le pondré unas 0,40 ohm que en duals coils te darí­a 0,20 ohm más seguridad


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Poner 0,40 en un mecanico no merece la pena xk al ser mas gordo tarda mas en calentarse y consume mas bateria

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[samivaper1990]

Poner 0,40 en un mecanico no merece la pena xk al ser mas gordo tarda mas en calentarse y consume mas bateria

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Amiigo no sabí­a eso, entonces unas de 0,3 estarí­a bien no?

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[Peponidas]

Amiigo no sabí­a eso, entonces unas de 0,3 estarí­a bien no?

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en un buen mecánico 0,3 está bien.

 

[primfreakk]

Entonces por que los resistencieros españoles(Bacterio, Pajocoils,...) tienen sus coil bajistas especiales mecanicos? Por qué se pueden usar. Acabo de comprar unas Bacterio Framed Staple Alien 0.11y las probaré algún
dia seguro