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Tienes que medirlos, la primera medida es el ancho y la segunda el largo. Lo digo para que entiendas el enlace.
Yo he recibido hoy el dual coil de 25mm y solo porque no se mea ya me encanta, tengo grifin 25, billow 3, cryus, griffin 22 y todos se mean el algun momento (al punto que siempre tengo que llevar pañuelos de papel).
Ahora estoy con las coils que vienen, cuando haya que cambiarlas montare alien que es lo que uso siempre
El setup creo que he atinado a la segunda la primera vez le puse mucho algodon, lo he abierto le he quitado un poquitin y ya parece que va bien.
Un Saludo.
Ahora estoy con las coils que vienen, cuando haya que cambiarlas montare alien que es lo que uso siempre
El setup creo que he atinado a la segunda
la primera vez le puse mucho algodon, lo he abierto le he quitado un poquitin y ya parece que va bien.Un Saludo.
Es que todos los que tienen regulación de aire inferior se mean tarde o temprano.
La comodidad de llevar un atomizador como el Engine en el bolsillo, en la riñonera o bolso sin tener que andar envolviendo con papel no tiene precio.
Y si encima te da el mejor sabor como a mi, pa que te voy a contar más.
La comodidad de llevar un atomizador como el Engine en el bolsillo, en la riñonera o bolso sin tener que andar envolviendo con papel no tiene precio.
Y si encima te da el mejor sabor como a mi, pa que te voy a contar más.
El mio tambien es asi,poco vapor, poco sabor, y poco denso.La ventaja que le veo y por lo cual lo uso en ocasiones es que es bastante limpio aunque en las recargas siempre se me acaba ahogando y me da dos opciones o beberme el liquido o andar con pañuelos de papel para volcarlo y tirar por el drip el liquido que anega las resistencias. Oxea que limpio de todo tampoco es .
A ver si es que mis engines son la versión premium-vip porque ni se ahoga ni me escupe ni me da poco sabor ni vapor. Y no será porque no he probado montones de atos, pero al final los nuevos siempre acaban en el mercadillo y los engines siguen aquí roscados en algún mod.
Suscribo todo lo que dices, ademas no son mis atos favoritos pero son de lo mas estanco que hay...tras la recarga eso si tienes que pasarle un trapito pero nada mas...
Yo también suscribo todo y para mi si que son mis atos favoritos.
A mi me dan mejor sabor que ninguno y también he probado unos cuantos jajajaja.
Vapor otros dan más pero poco me importa.
Un saludo
Aki tienes un setup que funciona muy muy bien!! Vapor y sabor decente dentro de lo que da el engine nano.
Clapton 26/32 5 vueltas en molde de 3mm y 0.57 ohm....eso si,tal y como esta en la foto eh!! Altura de las resis,algodon, etc....mas arriba o abajo ya cambia la cosa.
Clapton 26/32 5 vueltas en molde de 3mm y 0.57 ohm....eso si,tal y como esta en la foto eh!! Altura de las resis,algodon, etc....mas arriba o abajo ya cambia la cosa.
Umm, tengo que probarlo a ver qué tal . Normalmente se decía de subir la resistencia para que estuviera más cerca de los agujeros de ventilación. Va a ser el próximo setup que le hagaAki tienes un setup que funciona muy muy bien!! Vapor y sabor decente dentro de lo que da el engine nano.
Clapton 26/32 5 vueltas en molde de 3mm y 0.57 ohm....eso si,tal y como esta en la foto eh!! Altura de las resis,algodon, etc....mas arriba o abajo ya cambia la cosa.
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Lo de subir la resistencia va bien en el dual porque el aire entra desde arriba, en el single ya pusieron el aire para que entrara a media altura de los postes.
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