Primer mecí¡nico?

[ubak]

Buenos dias chic@s

Me están llamando mucho últimamente los mecánicos, nunca los e usado y me da un poco de desconfianza lo de no tener la parte eléctrica que te proteja ni nada por el estilo, pero me gustarí­a pillarme uno, cual me recomendáis :g:?
y si es en formato kit también me sirve que me gustan los kits :biggrin:

Muchas gracias chic@s

Feliz vapeo

 

[Ghost]

Para enpezar el kit karma, ten cuidado con los cortos, usar atomizadores con polo regulable o que al menos este salido y usar baterí­as de marcas conocidas como sony, lg samsung, y de alto descarga de mas de 30A

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[Dr.DogVaper]

Yo estoy igual que tú, llevo ya un mes en este foro leyendo y leyendo, y pienso que antes de nada debes de conocer bien las diferencias entre modo hí­brido y 510, conocer realmente las baterí­as 18650(amperios reales, marcas fiables..), tipos de resistencias , montaje , y el "estrés" que le producen a la baterí­a (ohm bajos, tipo de hilo, cantidad de "metal" dificultad para calentar ..) y ya las precauciones de uso y el correcto mantenimiento, limpieza etc

A ver si alguien con conocimiento comenta que tamb estoy bastante interesado


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[ubak]

Dr.DogVaper me as giñao un poquito con tantas cosas :facepalm: lo veo mas complicado de lo que pensaba hahahah

 

[piggievaper]

Que baterí­a te da 30a de descarga?😳

 

[ubak]

Y alguno con bloqueo? ya que suelo llevar los mods siempre metidos en el bolsillo ya que estoy el dí­a entero por fuera d casa

 

[Dr.DogVaper]

Jajajaja miedo me dan a mí­ con tanta advertencia, cierto es que hay que saber que se usa y las precauciones , una vez que las vas entendiendo va la cosa mejor.
Lo del bloqueo , aconsejan sacar la baterí­a y guardarla en una funda de silicona , es mucho más seguro.
Y si hechais un ojo a mooch, se despejan bastantes dudas sobre las baterí­as .


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[Dr.DogVaper]

Las LG HB6 , no tienen muchos mh, 1500, pero los test de descarga son muy buenos .
Ya después un clásico que todo el mundo recomienda
Sony VTC5A que descarga 25A


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[ubak]

Jajajaja miedo me dan a mí­ con tanta advertencia, cierto es que hay que saber que se usa y las precauciones , una vez que las vas entendiendo va la cosa mejor.
Lo del bloqueo , aconsejan sacar la baterí­a y guardarla en una funda de silicona , es mucho más seguro.
Y si hechais un ojo a mooch, se despejan bastantes dudas sobre las baterí­as .


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quien es mooch? :whistling:

 

[ArturoS]

Yo ante la pregunta "Primer mecánico?" te harí­a otra pregunta

¿Que esperas de un mecánico?, aparte de la comodidad que muchos de ellos no son mas que un tubo un poco mayor que una 18650, ¿Esperas mas sabor, golpe, vapor (tal vez comparado con tu forma de vapeo actual que diferencia), comodidad en el uso, tener una estética distinta dada variedad de diseños que hay.

Es que si no tienes claro lo anterior, y solo por la curiosidad de probar algo distinto, a lo sumo me cogerí­a un clon de FT (y a ser posible que no sea de conexión 510 hí­brida) que los hay por 10 pavos, y lo probarí­a con cualquier ato que tengas. Así­ te harás una idea inicial si te gusta vapear con ellos y te merece la pena profundizar en ellos y adquirir mas equipamiento.

 

[Dr.DogVaper]

Esto es mooch, aquí­ le hacen test a las baterí­as , para saber la información real, ya que mucho ponen 40A y tropecientos millones de mh y luego es todo mentira jajaja


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[ubak]

Esto es mooch, aquí­ le hacen test a las baterí­as , para saber la información real, ya que mucho ponen 40A y tropecientos millones de mh y luego es todo mentira jajaja


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:O muchí­simas gracias me ira genial aunque sea para no mecánicos ahahah, que estaba mirando haver que baterí­a me pillaba para cuando me llega el Tesla 120W steampunk que tengo en camino

 

[Dr.DogVaper]

De nada, van actualizando, la foto que he mandado era de septiembre sino recuerdo mal, era para darte un ejemplo rápido, si buscas en Google te saldrá uno más reciente ☺


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[ubak]

Yo ante la pregunta "Primer mecánico?" te harí­a otra pregunta

¿Que esperas de un mecánico?, aparte de la comodidad que muchos de ellos no son mas que un tubo un poco mayor que una 18650, ¿Esperas mas sabor, golpe, vapor (tal vez comparado con tu forma de vapeo actual que diferencia), comodidad en el uso, tener una estética distinta dada variedad de diseños que hay.

Es que si no tienes claro lo anterior, y solo por la curiosidad de probar algo distinto, a lo sumo me cogerí­a un clon de FT (y a ser posible que no sea de conexión 510 hí­brida) que los hay por 10 pavos, y lo probarí­a con cualquier ato que tengas. Así­ te harás una idea inicial si te gusta vapear con ellos y te merece la pena profundizar en ellos y adquirir mas equipamiento.

Bueno he estado viendo por internet y youtube y muchos dicen que es una experiencia distinta de vapear y querí­a probar aver que tal, y aparte hay de muy guapos de estos hechos por artesanos :g:

 

[ArturoS]

Pues eso, desde 6.77$ en FT tienes un tubular mecánico https://www.fasttech.com/products/3027/10010353/5540900-knight-v2-styled-18650-mechanical-mod (por supuesto que los hay mejores, mas bonitos y mas caros, en MQV tienes alguno a 400) y que te puede servir para hacer un experimento y luego ya decides si quieres invertir en mejores modelos..

Los vaper "de morro fino" dicen que es distinguible la uniformidad de entrega de corriente de la bate frente a la pulsante de un electrónico, pero a mi el dia que repartieron los morros me toco una napia y no llego a distinguir tanto.

El mecánico tiene el peligro potencial que no tiene ninguna protección y puede dar un susto o ser peligroso si nos confiamos y tenemos un corto o una pulsación prolongada inadvertida; o nos da por usarlo con resistencias demasiado bajas para lo que soporta el modelo de bate puesto.

Es decir con dos dedos de frente, conocimiento de lo que se está haciendo y no confiándonos son perfectamente usables, pero con lo anterior y no solo por moda. El que sabe manejarlo, con modelos de gran conductividad y con resis extremas puede sacarles un plus pero en otras situaciones no les veo ninguna ventaja.

El mecánico tiene ademas otro problema: que te puedes cargar o al menos deteriorar las bates con mucha facilidad, ya que no corta cuando el voltaje baja de lo mí­nimo adecuado para la superveniencia de la bate, y si no notas la caida y persistes cuando parece que "no da chicha" puedes dejar a la bate sobre 1.5v (y decae muy rápido) no pudiendo ya recargar la bate o quedando esta con su capacidad reducida.

 

[ubak]

ArturoS joer tal como lo pintas solo le veo desventajas hahaha:redface:

De momento seguire con los electronicos y si eso en un tiempo cuando domine mas ya m lo volvere a plantear

 

[leovap]

ArturoS joer tal como lo pintas solo le veo desventajas hahaha:redface:

De momento seguire con los electronicos y si eso en un tiempo cuando domine mas ya m lo volvere a plantear

Buena decisión.


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[ubak]

Haha ademas tengo el tesla con el mad dog de camino pero estos de fasttech tardan un huevo :no:
Y no entiendo los mensajes del traking porque esta en chino :facepalm: xD

 

[Watzlawick]

Yo por desconocimiento y osadí­a empecé con un Nemesis y lo cierto es que fue bien pero notaba que le faltaba tiro. Luego pasé a un electrónico y la cosa cambió considerablemente.

Ahora tanto hablar de mecánicos estoy por retomar mi Nemesis pero con otra configuración de coils. El tema de las coils en los mecánicos es determinante. Tiran con lo que haya y si les pones una coil con mucho material pues se quedan cojos. Es una moda un poco retro en la que no se está informando bien.

 

[romesco]

aun existen los kicks?... los hay de 50 w o mas?
Estoy completament de acuerdo con arturoS... muy buenos consejos para quien no haya utilizado mods mecanicos.
Por mi parte, tengo arrinconados media docena de mecanicos. DE vez en cuando armo algun setup de 1 ohm i pico en un taifun gt y vapeo un rato, por aquello de una falsa nostalgia ya que cualquier electronico (incluso un istick 30) creo que supera en prestaciones al mejor mecanico, simplemente por el hecho de poder adecuar la potencia al setup y no afinar el setup a la potencia. Independientemente del peligro de los cortos, se nos funda la resitencia, etc etc.
Probarlo no esta mal, pero tambien probarlos con atos y materiales de la epoca y con todas las limitiaciones del tiempo, eso si, con mas seguridad que pueden dar las baterias mas nuevas.