He visto el video de Phill Busardo (take 2)
donde habla de la versión ¿"definitiva"? que difiere un poco con respecto a las fotos que adjunta Fargan; nueva regulación de aire, nuevo drip tip, y protector metálico del tanque de pyrex. A mi gusto tiene una pinta excelente si se confirma el acero inoxidable en la base, todo son mejoras importantes, regulación de aire mejorada, diámetro, estética y capacidad. Espero ansioso una revisión de Ruades para ver el rendimiento.
¿Sabeis si las resistencias serán compatibles con la aerontank actual? A primera vista no son iguales, pero pasa lo mismo con las single coil de la protank, yo las utilizo en la aerotank poniendo dos capuchones (uno encima de otro) para que quede mejor sellado y evitar fugas por el conducto aspiración.