Nemesis me quema la resistencias ( o eso creo )

[javuo]

Buenas noches a todos os querí­a hacer una pregunta , soy novato en el temilla .

Fumaba con un claro aspire bdc y baterias normales .

Me pille en fasttech un nemesis mod original y en tienda un aerontank y una baterí­a kamry de 18350 , 900maH y 3.7v , IMR .

Bueno pues la primera calada bien , luego las siguientes sabor a quemuzo pero no mucho , y llega un momento que es asqueroso y que ni va , le puse una resistencia nueva y pasa lo mismo .

Si pruebo el aerotank con baterí­as normales no me pasa , supongo que sera el Nemesis o la pila que uso , alguna idea de que puede pasar ?

vaya chasco !

¿ Alguna idea /ayuda con el tema ? Gracias y un saludo a todos

 

[Fabian@vaper]

Seguramente la resistencia sea muy alta para ese ato y al meterle tanta potencia sin que puedas regularla se queme,prueba hacerte con resitencias más bajas, 1,5 a 2.00 como mucho y prueba a ver q tal, tienes alguna forma de medirlas?

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[javuo]

Seguramente la resistencia sea muy alta para ese ato y al meterle tanta potencia sin que puedas regularla se queme,prueba hacerte con resitencias más bajas, 1,5 a 2.00 como mucho y prueba a ver q tal, tienes alguna forma de medirlas?

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buenas noches , muchas gracias por la respuesta

La verdad que no tengo ni idea de cuanto son las resistencias del aerotank , pero tampoco sabia que se le podí­an poner mas o menos bajas .

Mañana me acercare a la tienda del que me vendió el Aerotank ya que también lo usaba el Nemesis con el Aerotank eso si , el usaba el kick este .

Y no . no tengo formas de medirlas :S

 

[Fabian@vaper]

Te recomiendo que pilles kanthal de 0,20 y fibra, te costará todo 5 euros,mira el tutorial del Mono resistencias Kanger, unas cuatro o 5 vueltas a la fibra, y tendrás resistencias para muuucho tiempo. Cualquier duda que tengas estaré encantado de poder ayudarte 😉

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[Fabian@vaper]

Elmonovapeador/reparacion-de-resistencias-en-kanger-protank-y-evod-bbc

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[chema750]

:smile:

 

[esmulet]

Buenas noches a todos os querí­a hacer una pregunta , soy novato en el temilla .

Fumaba con un claro aspire bdc y baterias normales .

Me pille en fasttech un nemesis mod original y en tienda un aerontank y una baterí­a kamry de 18350 , 900maH y 3.7v , IMR .

Bueno pues la primera calada bien , luego las siguientes sabor a quemuzo pero no mucho , y llega un momento que es asqueroso y que ni va , le puse una resistencia nueva y pasa lo mismo .

Si pruebo el aerotank con baterí­as normales no me pasa , supongo que sera el Nemesis o la pila que uso , alguna idea de que puede pasar ?

vaya chasco !

¿ Alguna idea /ayuda con el tema ? Gracias y un saludo a todos

Bueno yo tengo esa conbinacion,y la aerotank las resistencias mias eran de 2,2 ohms,en la resistencia si te fijas te marca los valores de la resistencia,otra cosita mas antes de que te gastes el dinero,cuando montes una resistencia nueva dale unos minutos que se empape bien,y si tienes la posibilidad de ponerle el kik pues mucho mejor a mi me va muy bien, me olvido de estar con el miedo de que se descargue la baterí­a demasiado y le corte los ciclos de vida,para mi gusto si no te quieres liar a reparar resistencias de momento pues 1,8 ohms es un buen equilibrio,aunque creo que que solo venden de 2,0ohms .Ya supongo que es cuestión de gustos.De todas formas echale un vistazo al vidio,aunque si no me equivoco ese vidio es mas para reparar resistencias ,normales para que me entiendas jejej,la aerotank son dual coil algo mas complicado,pero nada que asuste tampoco,simplemente es diferente,no tal cual indica el video. Un saludo

 

[mabe]

Las resistencias de serie de la Aerotank generalmente son de 2.0. Para usarlas con mod mecánico sin kick son muy altas, luego toca o usarlas con kick o hacerlas por debajo de 1.5 para usarlas sin kick.

 

[benirrielo]

Lo ideal para evitar problemas con el sabor a churrasco serí­a que consiguieras repararlas pero con algodón en vez de fibra, el algodón drena lo que le eches y casi no tenes que preocuparte del voltaje (indirectamente watage), sólo cambiar el algodón más a menudo porque se degrada rápido. Yo las de Kanger (Protank 3 y Aerotank), que son de doble resistencia, las tengo reparadas de la forma que sale en este ví­deo, que es una sola resistencia pero ovalada en vez de cilí­ndrica, y me van de vicio. Rinde muy ben y no hay problemas ni de churrasco ni de exceso de drenaje.

https://www.youtube.com/watch?v=XjXsAuRPH8Y&list=LLCjzxG1TjMu-y-A_ZZBKwqw&index=5

 

[javuo]

Mil gracias a todos por contestar! , voy a poner en practica vuestros consejos y ya os comentare !

un saludo

 

[javuo]

Las resistencias de serie de la Aerotank generalmente son de 2.0. Para usarlas con mod mecánico sin kick son muy altas, luego toca o usarlas con kick o hacerlas por debajo de 1.5 para usarlas sin kick.

si me comprara un kick .... , que tendrí­a que ponerlo al mí­nimo de potencia ?

Un saludo y gracias otra vez !

 

[esmulet]

si me comprara un kick .... , que tendrí­a que ponerlo al mí­nimo de potencia ?

Un saludo y gracias otra vez !

Mirate esto,aqui tienes una tabla ,aunque después buscaras tu equilibrio personal,pero para que tengas unas referencias, a mi personalmente me va muy bien, indistintamente que después lo deje a mi gusto.Un saludo

 

[mabe]

si me comprara un kick .... , que tendrí­a que ponerlo al mí­nimo de potencia ?

Un saludo y gracias otra vez !

Con un kick de wattage variable lo puedes poner entre 8 y 10.

 

[soepa]

Buenas, yo tengo un Aerotank y no me sale ninguna calada churrascada. Algo raro te pasa. Las he comprado tanto de 2 ohmios como de 1'5 ohm, eso sí­, el último modelo que sacaron a la vez que el Aerotank, y van perfectas. Las más antiguas tampodo deberí­an ir mal, es igual que tengas kick o no lo tengas. Ese tanque puesto en un mecánico debe ir suave y proporcionarte buen sabor. Cambia la baterí­a y pruébalo, quizá la baterí­a está defectuosa. Y también haz como dice un compañero, deja que se empapen bien cuando las montes. Suerte :yes:

 

[soepa]

De los kick económicos que venden por ahí­ tampoco te fí­es mucho, comienza poniéndolo al mí­nimo y vete subiendo poco a poco hasta que encuentres tu punto.