Pufff entonces el Topside dual que según rezan sus especificaciones llega a 12V es el Rey de los Mecánicos?Si, vas a pasar la potencia que te da el mecanico, estresando la bateria muchisimo si la metes a 6V. El electronico usa un regulador de tension y de potencia, lo que hace es convertir el voltaje de la bateria a un voltaje mayor aprovechando el amperaje de la propia bateria. Aqui se meten ya leyes como la de kirchoff y alguna mas. El mecanico da lo que la bateria tiene designado que de. El electronico te puede dar bastante mas, pero precisamente no se recomienda pasar de los 4V para no estresar la bateria mas de lo debido, pues una descarga muy grande podria ser igual de malo. Ahi es donde influyen las protecciones de corte en la descarga. Cuando se sobrepasa cierta medida, el circuito del electronico corta el paso de la corriente.
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