Seguridad en Mods Mecí¡nicos y Baterí­as.

[menorbol]

Si , extrictamente seguro 15A, pero la referencia general es de 20A para esa bateria, pero ya sabes que para mecanico y seguridad mejor vtc5A.
Y si, las resistencias en dual se quedan en la mitad.

 

[plaga-thor]

Gracias es todo más complicado al principio de lo que parece

 

[mesnit]

Dejo esto aquí­ como referencia

 

[filismorris]

Estoy a la espera de primer mecánico, concretamente el Kennedy Vindicator Clon.
Os detallo las principales precauciones que tendré en cuenta para un vapeo seguro y para que me corrijáis si es preciso.

- Usar siempre baterias de calidad contrastada y con una tasa de descarga continua que no se sobrepase en relación a la resistencia usada y según la Ley de Ohm.

En mi caso será la Samsung 30T cuya tasa de descarga real es de 35 A y me podrí­a permitir usar resistencias de bajo ohmiaje y en mi caso que ni siquiera me lo planteo ya que mi idea es usar resistencias no muy bajas que son con las que estoy cómodo (no doy cifras para no crear confusiones)

- Comprobar siempre el estado de las mismas en cuanto a golpes, manchas y estado de la funda para evitar cortos, así­ como los polos.

- Colocar siempre el polo positivo en la parte del atomizador para que en caso remoto de corto, como mucho, solo haga que se ponga el dispositivo en marcha. Y en mi caso, con más razón al tener ventilación superior.

- Nunca estabilizar las resistencias en el mecánico, siempre en un electrónico o lector. En mi caso, dispongo de otros dos Mods electrónicos y conozco de sobra como hacerlo. Comprobar también que el setup sea correcto en cuanto a presión de tornillos, distancias de las resistencias a posibles contactos, etc.

- Usar siempre con atomizadores cuyo pin sobresalga lo suficiente para un correcto contacto ( 1 mm mí­nimo)

- Usar resistencias más bien de Nicrom o Acero inoxidable que tienen un arranque más rápido y que no tengan mucha masa.

- Mantener limpio el Mod, tanto pulsador como cabezal como partes internas.

- No abusar de caladas largas. Más bien normales y bien espaciadas.

- No agotar las baterí­as en exceso. Cambiar en cuanto se note una bajada considerable de potencia.

En resumidas cuentas, el alma de un Mod mecánico entiendo que es la baterí­a en combinación con los demás componentes y es donde se basa la precaución.

Espero vuestras correcciones y demás consejos.

Saludos



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[pacoruizserrano]

A mí­ me parece que lo tienes todo bastante claro!

 

[Ferrancf]

Con todo lo que se ha dicho aquí­ ya lo tienes claro no hay que tener miedo sino claras las precauciones

 

[rgep]

buen post.. me ha ayudado a descartar el comprarme un mecánico jaja
graciaas!

 

[Segandorin]

buen post.. me ha ayudado a descartar el comprarme un mecánico jaja
graciaas!

Alaaaa, que no es para tanto... Con los mecánicos ganas en tamaños más reducidos, artesanales muy bonitos y aspectos únicos.

 

[SamxFisher]

Tengo un par de preguntas sobre las resistencias y la ley de ohm que no me ha quedado muy clara ahora que tengo pensado comprar un mecánico:

Segun tengo entendido, para saber los amperios a los que vamos a someter a la bateria, se calcula dividiendo los voltios de la bateria entre los ohms de la resistencia, o sea, si yo quiero hacer una resistencia de 0,5ohms, al dividir 4,2 / 0,5 ohms, me daria 8,4 amperios. Así­ que usando una vt5 de 35A de proteccion voy mas que sobradisimo de protecciones, incluso podria hacer las resis a 0,4. Sobre esto, ¿estoy en lo cierto?

Yo las resistencias me las acostumbro a hacer con hilo simple de Nichrome N80 26GA para que me queden a 0,80 ohms, al ser dual coil se me queda entre 0,36 y 0,40 ohms, pero si quisiera hacer una sola a 0,5 o 0,6 con hilo simple me salen entre 4 y 5 vueltas, ¿eso no seria demasiado pequeña? ¿o no es malo que la resistencia tenga pocas vueltas?

¿que es mejor o mas seguro, 2 resistencias de 0,80 ohms o una single coil de 0,40ohms? Lo pregunto porque tengo entendido que ir con ohms muy bajos es peligroso, por ejemplo resistencias de 0,12 ohms es peligroso, y lo mismo con resistencias demasiado altas, por ejemplo poner una resistencia de 0,80 harí­a que tuviera que darle demasiado tiempo al pulsador y también estresarí­a la bateria a demas de no producir una sensacion tan buena.

Ruades aconseja ir con 0,30 en mecanicos, a mi me gustaria ir un poco mas suave y 0,40 o 0,50 creo que estarí­a bien, ¿no?

 

[jc67]

Tengo un par de preguntas sobre las resistencias y la ley de ohm que no me ha quedado muy clara ahora que tengo pensado comprar un mecánico:

Segun tengo entendido, para saber los amperios a los que vamos a someter a la bateria, se calcula dividiendo los voltios de la bateria entre los ohms de la resistencia, o sea, si yo quiero hacer una resistencia de 0,5ohms, al dividir 4,2 / 0,5 ohms, me daria 8,4 amperios. Así­ que usando una vt5 de 35A de proteccion voy mas que sobradisimo de protecciones, incluso podria hacer las resis a 0,4. Sobre esto, ¿estoy en lo cierto?

Yo las resistencias me las acostumbro a hacer con hilo simple de Nichrome N80 26GA para que me queden a 0,80 ohms, al ser dual coil se me queda entre 0,36 y 0,40 ohms, pero si quisiera hacer una sola a 0,5 o 0,6 con hilo simple me salen entre 4 y 5 vueltas, ¿eso no seria demasiado pequeña? ¿o no es malo que la resistencia tenga pocas vueltas?

¿que es mejor o mas seguro, 2 resistencias de 0,80 ohms o una single coil de 0,40ohms? Lo pregunto porque tengo entendido que ir con ohms muy bajos es peligroso, por ejemplo resistencias de 0,12 ohms es peligroso, y lo mismo con resistencias demasiado altas, por ejemplo poner una resistencia de 0,80 harí­a que tuviera que darle demasiado tiempo al pulsador y también estresarí­a la bateria a demas de no producir una sensacion tan buena.

Ruades aconseja ir con 0,30 en mecanicos, a mi me gustaria ir un poco mas suave y 0,40 o 0,50 creo que estarí­a bien, ¿no?

La Ley de Ohm indica que las resistencias minimas aconsejables seria 0,12 ohm.
Que sean mas grandes o mas pequeñas solo influira en la masa,a mas metal mas tardara en encender y por lo tanto,mas consumo de bateria.
En cuanto a seguridad da igual una de 0,40 que 2 de 0,80,el amperaje que te va a pedir seria el mismo,pero gastaras mas batereia en mover 2 resistencias que solo 1,siempre y cuando estemos hablande dl mismo tipo de resistencia.
No es lo mismo mover 1 resistencia de 0,40 fabricada en hil simple que otra de 0,40 de muchos hilos.,a mas hilo mas masa.
Con las baterias VTC 5a tienes de sobra para mover una resistencia de 0,4 ,yo suelo usar 0,25 sin problemas,ni calentamiento .

 

[SamxFisher]

Ok muchas gracias jc67, pues mirare de hacerme una single a 0,50 que serian 4 vueltas en hilo simple de nichrome a ver como tira.

 

[Jcsam]

El otro dí­a vi unas nuevas tablas de mooch referentes a cuantos amperios de carga soportan las distintas baterí­as.

Otro dato más bastante interesante

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[OISX]

Ok muchas gracias jc67, pues mirare de hacerme una single a 0,50 que serian 4 vueltas en hilo simple de nichrome a ver como tira.

Si tienes claro que vas a vapear usando esas resistencias, puedes usar incluso baterí­as de mayor capacidad, como podrian ser las vtc6, las cuales te aportan 500mA/h más, y su descarga continua está entre 15 y 20A por lo que vas sobrado.

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[SamxFisher]

Genial, muchas gracias OISX.

Por cierto, ahora estaba mirando los atos que querí­a probar con el tauren max, y me doy cuenta al quitarle el pin bf y ponerle el normal, que no sobresale 1mm de la rosca, la mayoria solo sobresalen medio mm, y el único que casi llega al milimetro entero, pero no del todo es el tengu.

¿Hay algun tipo de pin especial para que sobresalgan mas que tenga que comprar? porque tení­a entendido que como mí­nimo el pin debe sobresalir 1mm, y si puede ser 1,5mm, el caso es que me doy cuenta que ni el pulse x rda, ni wasp nano, ni pulse 22 (el que venia con el pulse mecánico) y aún menos el pharaoh que ni siquiera es de pin atornillable me van a servir si no llegan al mm.

 

[menorbol]

No hace falta que sea 1 mm,el negativo de la bateria es plano y tocara el polo central(positivo) del ato antes siempre, mientras no aprietes el ato contra ese polo como si no hubiera un mañana,y la bateria no se menee lateralmente ,no tiene que haber ningun problema.
Pon el atomizador sobre la mesa y fijate lo que tendrí­a que doblarse el ato o hundirse ,para que tocase los dos polos del ato a la vez sobre la bateria, miralo y te quedaras mas tranquilo.

 

[SamxFisher]

Ah perfecto, muchas gracias menorbol. Al hacer lo que me dices si que se ve separación. tendré en cuenta esto de no pasarme al apretarlo.

Al final me he comprado un Tauren Max Hybrid, viene con el chip ese de protecciones, así­ me siento más tranquilo al usarlo, aunque la protección no es al 100% ya que los cortos que puedan haber por el interior del tubo no los puede proteger, solo protege de problemas derivados del ato.

 

[YisusBack]

Buenas, he estado haciendo unos calculos con la ley de ohm y tengo unas resis de 0.10ohm para mi asgard pero al dividir 4.2 voltios entre 0.10ohm me salen 42 amperios, seria peligroso en las primeras caladas? El voltaje nominal es 3.7 que dividido entre 0.10 da 37 amperios siendo la bateria una 21700 30T de 35 amperios de descarga, es peligroso? Influyen mas cosas aparte de lo comentado?

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[dhino]

Buenas, he estado haciendo unos calculos con la ley de ohm y tengo unas resis de 0.10ohm para mi asgard pero al dividir 4.2 voltios entre 0.10ohm me salen 42 amperios, seria peligroso en las primeras caladas? El voltaje nominal es 3.7 que dividido entre 0.10 da 37 amperios siendo la bateria una 21700 30T de 35 amperios de descarga, es peligroso? Influyen mas cosas aparte de lo comentado?

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Normalmente las baterías en pulsos dan más amp de descarga pero claro, pulsaciones cortitas... De todos modos yo no soy usuario de esos valores de ohms,el peligro está en que como haya un problema en tu mod mecánico y quede pulsado pues se calentará en cero coma

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[Vadercito]

Yo no quiero malmeter, pero en serio que lo que no entiendo es esa manía de ir al límite por tal de usar las resistencias X del resistenciero Don Chupi, que son super cool. Que si vapeas en mecánico con los ohms más bajos posibles no te van a ir lamiendo los talones por la calle, ni por contra por vapear en pod o en electrónico por encima de 0.30 te van a señalar con sorna y desdén.
Lo dicho, no es por decir cómo tienes que vapear o no, simplemente no lo entiendo: aparte del posible riesgo en seguridad, esos valores en mecánico van a estresar la batería de tal forma que, como mínimo, te va a durar un suspiro. No veo dónde está el disfrute, la tranquilidad y/o la ventaja.

 

[YisusBack]

Más bien es por el atomizador, al asgard no se le pueden meter unas resis cualquiera por el tamaño inmenso de su deck, hablé con el resistenciero y me dijo que irian mejor unas 0
10 que unas 0.15 solo por el simple hecho de que las 0.10 las encenderia al instante y las otras tardaria mas en reaccionar con el consiguiente gasto de bateria y duración de la pulsacion

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