Cada dos depósitos,dependiendo del líquido,yo hago un rulillo que entre en la resistencia sin apretar y va fenómeno.
Salut
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Salut
A la espera de que me llegue este fantástico RTA, me surge una duda, ¿que resistencias me recomendaríais ponerle? ¿Single o Dual? es que los novatos no damos mas que problemas :laugh:
Mejor Dual, ya que tienes dos entradas de aire opuestas y en el deck hay 4 orificios (parecidos a bocas de alcantarilla) que hay que tapar con el algodón
Haz dos coil lo mas parecidas posible (para empezar de aprox 1 ohm para que se te quede sobre 0.5 el dual), y no tendrás problemas para ponerlas ya que gracias a los postes velocity tienes un orificio para cada patilla
Genial mil gracias, un par de preguntillas más si no te molesta, ¿me recomiendas usar el control de temperatura? ¿que material me recomiendas para hacer las resistencias?
Para no complicarte SS316L ya que se puede usar tanto TC como en vataje, y no hay problema si tienes el mod mal configurado (el NI y TI pueden ser tóxicos en vataje) Y ya la mayoria de los mod tienen SS en su TC.
Para TC mejor espiras separadas y no hacer drybrun
Lo que pasa que si lo vas a poner en dual tal vez mejor de awg28 o 0.32mm de grosor o te saldrá bastante bajos los ohm (tiene la mitad de resistencia que el kanthal)
El usar el TC es cuestión de gusto, pruebalo y ya decidirás
Para TC mejor espiras separadas y no hacer drybrun
Lo que pasa que si lo vas a poner en dual tal vez mejor de awg28 o 0.32mm de grosor o te saldrá bastante bajos los ohm (tiene la mitad de resistencia que el kanthal)
El usar el TC es cuestión de gusto, pruebalo y ya decidirás
Genial, muchísimas gracias :gracias: ya subiré fotitos de esas primeras resistencias cuando me llegue el Ato
A la espera estoy de que Fast tech me lo haga llegar.....estoy como un niño chico con el p**** Engine....
os tendre informados
salu2
os tendre informados
salu2
Seguro que el algodón no quedó bien y se te inunda un poco en la recarga (o tal vez solo sobredrena) y la evaporación proyecta el liquido próximo en todas direcciones y alguna encuentra el camino del drip
Seguramente es por poco algodón, si el líquido es poco denso (mucho PG) pues a ponerle un poco más. De todas formas, cuando pasa eso en el engine, poniéndolo boca abajo en el fregadero y dándole una pulsación (o no, pero ayuda) se cae el exceso de líquido y, a no ser que te hayas queddo muy, muy corto de algodón, te puedes vapear el resto del tanque sin molestias.
En estos casos también ayuda recargar con el ato en horizontal y bajar la tapa xon la mayor suavidad posible, para que la presión sea mínima y no se inunde el setup en las primeras caladas.
Saludos!
Pd: va de lujo el puto Engine!
Por más que pruebo con otros ATOS no encuentro ninguno que supere a este en sabor, ni Billow 3 ni Griffin 25..... el único problema que le veo es lo que consume. Da igual el Setup, da igual en single o dual, el caso es que poniendo contador de caladas y el mismo setup en todos los atos que tengo, este se bebe los líquidos a lo bestia y aguanta un tercio menos que el resto y en algunos casos poco más de la mitad.
Eso si, de sabor no veo a ninguno que le supere. Ni siquiera el Kayfun 5.
Eso si, de sabor no veo a ninguno que le supere. Ni siquiera el Kayfun 5.
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